Snimio: Vanja Prošao sam Vlačićevu, sad se pojavio drvored, ali. Snimio: Vanja Izblijedjela oznaka da se radi o jednosmjernoj biciklističkoj stazi. Biciklista nema puno, pješaka malkice više, nije gužva, ali bi ipak dobro došla i staza u suprotnom smjeru - zašto ne baš po Koridoru? Snimio: Vanja Na potezu od Vrapčaka do Dubravice sam sreo cca ak biciklista u oba smjera. Snimio: Vanja Približavam se najnovijem dijelu Španskog Snimio: Vanja Tu je sa sjeverne strane i neuobičajeni mini-park opremljen sa rekordnim brojem klupa!
Snimio: Vanja S južne strane koridora je okretište autobusne linije , a iza njega su, nadam se, još uvijek "divlji vrtovi", vidi post o njima iz Snimio: Vanja A sa sjevera je Snimio: Vanja Idem dalje - sada uz drvored stabala oraha, zanimljivo, ne sjećam se da sam igdje drugdje vidio takav drvored u novome dijelu grada!
Snimio: Vanja Ulica blago zavija nadesno pa tako čini i Koridor zbog čega ova zgrada u pozadini izgleda "auzvinkl". Snimio: Vanja I, sad sam već izvan postojeće urbane strukture, u zoni gradilišta Snimio: Vanja Orahe su zamijenile platane. Berislava i Krešo? Barica i Klaudije? Snimio: Vanja Još jedna runda platana ispred mene Snimio: Vanja Sa južne je strane tu i nadalje Koridor tu negdje bi vajda trebala završavati "željeznica"? Snimio: Vanja Sa sjeverne je pak strane lijepi pogled na Medvednicu Snimio: Vanja Nailazim na usamljeni Kaufland koji tu izgleda potpuno izvan konteksta..
Snimio: Vanja Još malo pa će i kružni tok sa ulicom Jankomir Sa ulice Jankomir se čini da je do objekta nemoguće doći, no sa sjevera je prilaz otvoren, čak donekle i uređen.. Snimio: Vanja Objekt je posve napušten i grafitiran - na žalost, bez nekh grafita posebno vrijednih spomena Snimio: Vanja.. Snimio: Vanja Ovo je nekad vjerojatno bilo ugodno dvorište sa ovim kestenovim drvoredom Snimio: Vanja Pogled na sjever, uz ulicu Jankomir Snimio: Vanja A ovo je pogled dalje na zapad, niz Ulicu Josipa Lončara, jednu od najzapuštenijih u gradu.
Snimio: Vanja I, došao je kraj ovoj urbanističkobiciklističkohortikulturnoj šetnji, stigoh od potoka Vrapčaka do potoka Dubravice "Srednjim putem" Snimio: Vanja Oznake: špansko , bicikl , Vrapčak , dubravica , zapad.
Hrvojeva ulica. Snimio: Vanja Oznake: Hrvojeva ulica , bicikl , prozor.
- dobitni: slične riječi i sinonimi | .
- najbolje web stranice za upoznavanje u blizini Požega Hrvatska?
- web mjesto za pronalazak partnera u Karlovac Hrvatska?
- najbolje brze veze Koprivnica Hrvatska.
- Inox centar Sesvete;
- Provjerite što sve nudimo, nećete vjerovati svojim očima!.
- Muškarci su se zapustili.
Za sve vas koji možda još niste vidjeli ovu vatrogasnu biciklističku instalaciju! Savska cesta, kod ulaza u vatrogasno sjedište. Snimio: Vanja Oznake: vatrogasci , Savska cesta , bicikl.
Povijest teatra u Frankopanskoj
Eh, lako je sa tim magnetnim gumama voziti bicikle na krovu auta bez nosača! Branimirova ulica. Snimio: Vanja Oznake: bicikl , krov , auto , branimirova ulica. Da, da, znam, ta se ulica aleja, avenija već dugo ne zove tako, već Avenija Dubrovnik. Ali, za bicikliste je vožnja po njoj gotovo kao povrat u te, kada se ona još uvijek zvala Alejom Borisa Kidriča. Pitate se zašto? Evo odgovora u nastavku posta! Južna strana Avenije Dubrovnik kod mjesta dodira Savskog gaja, Trokuta i Trnskog, u blizini privremenog pješačkog prijelaza za Kajzericu.
Snimio: Vanja Dakle, krenuh jutros biciklom u Novi Zagreb sa namjerom da ga prijeđem s kraja na kraj Avenijom Dubrovnik i pogledam kakvo je stanje biciklističke staze uz nju. Već dugo nisam biciklirao njome, možda je već tome ak godina kako sam posljednji put prešao baš tom kompletnom rutom.. I, imao sam što vidjeti - evo detaljne priče. Krećem južnom stranom dakle, po propisu, molim lijepo! Postaja prva: prvi izlazak iz Trnskog, kod privremenog pješačkog semafora. Gotovo uzorna situacija - rubnjaci vrlo niski, biciklistički prijelaz je označen paralelno sa pješačkim OK, fale bijeli kvadratići sa lijeve strane, ali nećemo cjepidlačiti Nemam bitnog prigovora.
Najzapadniji prilaz Trnskom sa Avenije Dubrovnik. Snimio: Vanja Postaja druga: Drugi prilaz Trnskom. Već se iz daljine vidi da nema više idile - nailazim na završetak biciklističke staze dakle, trebao bih sići sa bicikla i gurati ga preko pješačkog prijelaza, kao i na slijedećih cca 20 prijelaza No, ovaj je rubnjak još mila majka, tek mu je cm, vidjet ćete još što nam slijedi Primijetite bijele kvadrate lijevo od pješačkog prijelaza - ova praznina između njih i ostatka zebre označava biciklistički prijelaz - ali, kako, kada su sa obje strane oznake da staza završava prije njega???
Srednji prilaz Trnskom sa Avenije Dubrovnik.
Snimio: Vanja Još jednom isti prilaz, iz bliže perspektive. Snimio: Vanja Postaja dva i pol: Obilno raspoređene klupice primjer sa dijela kod Trnskog, ove na suncu, te kod Parka mladenaca, one u hladu - istina, bez naslona, ali su u dobrom stanju. Za razliku od zapadnog dijela, na istočnome uz Sopot i Utrine je manje klupica - ali, imaju naslone!
- najpopularnija web stranica za upoznavanje Karlovac Hrvatska;
- Brak i veze.
- Uštedite s HAK-om - HAK?
- Povijest teatra u Frankopanskoj.
- područja za upoznavanje u Virovitica Hrvatska.
- hodati sa ženama u blizini Makarska Hrvatska.
- Influencerica: Korona je uništila spojeve, muškarci su 'zapušteni'!
Trnsko - klupice u savršenom stanju. Snimio: Vanja Park mladenaca - također odlične klupice, pa još u hladu. Tu je prvi od zloglasnih pothodnika sa kojima muku muče invalidi, roditelji sa djecom u kolicima, biciklisti To nije idealno rješenje najbolje bi bila rampa ili pak lift , ali je ipak velika pomoć!
I,što je još najbolje, pješačko-biciklistički prijelaz preko poprečne ulice Trnsko je izveden u nivou i to po svim propisima niski rubnjaci, signalizacija. Pothodnik kod Trnskog - tu su kanalice. Snimio: Vanja Prijelaz preko ulice Trnsko uređen prema propisima. Snimio: Vanja Postaja četvrta: Ulica Siget. Prijelaz je ponovo izveden kako treba, no rubnjaci su malkice previsoki.
Uštedite s HAK-om
Nažalost, zaboravio sam ga snimiti - mea culpa Postaja peta: Froudeova ulica, još uvijek Siget. Tu je opet pothodnik sa kanalicama i OK prijelaz oznake za pet, rubnjaci gotovo posve dobri. Bez bitnih problema. Pothodnik kod Sigeta - i tu su kanalice. Snimio: Vanja Prijelaz preko Freudeove ulice. Prijelaz je uredno iscrtan, rubnjak sa zapadne strane malko previsok.
Uštedite s HAK-om - HAK
Ponovo zaboravio fotkati Svi su prijelazi u nivou, rubnjaci su bar na južnoj trasi OK. Prijelaz preko Avenije Većeslava Holjevca. Snimio: Vanja Ovime sam apsolvirao jugozapadnu stranu, bila je posve u redu, i sad krećem dalje, na istok Postaja osma: Sopot, Ehrlichova ulica. Situacija se malko pogoršava - nema biciklističkog prijelaza, a i rubnjak je malko previsok Prijelaz preko Ehrlichove ulice. Ovdje situacije već postaje ozbiljnija. Evo prvog pothodnika bez kanalica, a nema ni pješaćkog prijelaza u nivou preko Kovačićeve ulice za razliku od onih na zapadnom dijelu Novog Zagreba.
Prema znacima na terenu ljudi se snalaze tako da prelaze divljim prijelazom na kojeg je netko čak donio hrpicu pločica. Pothodnik kod Kovačićeve ulice - nema kanalica. Snimio: Vanja Postaja deseta: Porezna uprava, Turinina ulica. Prijelaz je u nivou, ali nije označen biciklistički dio, a i rubnjak je spušten samo na uskom središnjem dijelu.
Uštedite s HAK-om
Prijelaz preko Turinine ulice. Ponovo nepremostiva prepreka - pothodnik nema kanalice ali zato još uvijek ima označenu tramvajsku liniju 16 , nema prijelaza u nivou Ljudi se snalaze kako umiju - u moje tri minute boravka tamo dva su biciklista prešla ulicu izvan prijelaza, malo niže, kod autobusne stanice. Prilazim Ulici Savezne republike Njemačke. Snimio: Vanja Pothodnik nema kanalice Snimio: Vanja Postaja dvanaesta: Kombolova ulica, pored Prve gimnazije.
Tu je prijelaz u nivou istina, samo pješački, a biciklističkog nema , no najveći su problem rubnjaci-ubojice, pogledajte fotku trokutić sa fotke je visok 13 cm Stiže Kombolova ulica - prestanak biciklističke staze i stupovi posred pločnika su loš znak Snimio: Vanja Evo i ubojitog rubnjaka u krupnom planu Ali, to ne znači da nije moguće naći neko zadovoljavajuće rješenje - tko zna, možda u slijedećih 40 godina postojanja ove ulice?
Snimio: Vanja Postaja trinaesta: Tržnica Utrine. Svi horror elementi su opet tu pothodmik bez kanalica, nema prijelaza u nivou , samo još pojačani ogradom sa istočne strane kako bi se prekršiteljima zakona koji prelaze ulicu u nivou položaj još malko otežao. Prijelaz kod tržnice Utrina Još jedan killer odvodni rubnjak na zapadnoj strani, dok istočna, zahvaljujući nekakvom šahtiću, ima slabu spuštenu točku. Sigurno je gužva oko nje Naravno, biciklističkog prijelaza nema.
Maretićeva ulica, njena grozna zapadna strana Snimio: Vanja Postaja petnaesta: Šišićeva ulica. Biciklistička staza se prekida, rubnjak je spušten samo na sredini.. Šišićeva ulica. Snimio: Vanja Postaja šesnaesta: Rotor, Sarajevska cesta, zapadna strana. I još jedan visoki rubnjak, ali ovoga ne opravdava odvodna funkcija, on je tu iz čiste zlobe. Zanimljivo, takav je samo zapadni rub, dok je istočni posve ravan!
Sarajevska cesta, zapadna strana. Snimio: Vanja Postaja sedamnaesta: Rotor, Sarajevska cesta, istočna strana. Wow, evo i prijelaza sa humanim rubnjacima i biciklističkim prijelazom čak! Ali, nećemo cjepidlačiti Sarajevska cesta, istočna strana. Još jednom OK prijelaz, ali je rubnjak sa svojih cm ipak previsok. Ulica Milana Mladenovića da, onoga iz Ekaterine velike! Snimio: Vanja Postaja devetnaesta: Prilaz Mostu mladosti, istočna strana. Spušteni rubnjaci - prava pjesmica Prilaz Mostu mladosti, istočna strana.
Snimio: Vanja Postaja dvadeseta, posljednja: Prilaz Mostu mladosti, zapadna strana. Isto kao i na istočnoj, easy-going, ali bez biciklističkog prijelaza. Prilaz Mostu mladosti, zapadna strana. Snimio: Vanja I, što reći na kraju ove priče? Prava je sramota da ovakav magistralni prometni smjer koji siječe Novi Zagreb s kraja na kraj ne prati i reprezentativna biciklistička staza kojom bi se prosječni biciklist mogao bez većih problema u minuta prevesti od jednog do drugog rotora! I tu čak ne aludiram samo na pothodnike bez kanalica tri su! Što se svega toga tiče, zaista se nije puno promijenilo od doba Aleje Borisa Kidriča - čak se i boja kojom je označena biciklistička staza na mnogim mjestima jedva vidi ili je i nema.
A kako biste vidjeli da se može drugačije ali u nekim drugim zemljama i gradovima Možda će vas zanimati fotka Aleje Borisa Kidriča iz ih, pogledajte ovaj moj post! Prekjučer nas je snijeg malkice "zaprašio", a jučer i pošteno zabijelio Evo kako je to "gradobijeljenje" izgledalo u koracima, prvi prekjučer i drugi jučer i danas ujutro!