Na prostorima koji nisu obuhvaćeni stavkom 1. Stanice za redovni tehnički pregled vozila periodični tehnički pregled kočnica mogu obavljati samo izvan redovnog radnog vremena namijenjenog tehničkim pregledima vozila, odnosno u redovno radno vrijeme ako imaju najmanje dvije tehnološke linije i zadovoljavaju posebne, za to propisane uvjete. Dok se ne izgrade specijalizirane stanice za periodični tehnički pregled kočnica iz stavka 1. Bliže odredbe o mreži i uvjetima za obavljanje preventivnih tehničkih pregleda kočnica mogu se utvrditi posebnim općim aktom kojeg donose stručne organizacije.
- najbolje aplikacije za sastanke u blizini Zaprešić Hrvatska!
- Pristup informacijama.
- Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dovoljnom broju stanica za tehnički pregled vozila.
- student speed speed Varaždin Hrvatska;
- Središnji državni portal.
- U Petrinji provedena javna tribina „Sigurno u prometu“.
Ne temelju kriterija utvrđenih člankom 2. Ovaj pravilnik objavljuje se u stručnom biltenu koji izdaju stručne organizacije i "Narodnim novinama". Upute za korištenje.
Elektronička pošta. Početna stranica. Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dovoljnom broju stanica za tehnički pregled vozila. Članak 2.
- Microsoft Word - template__01_12_P01_Pdocx - PDF Free Download!
- Opći uvjeti korištenja.
- krupne ljepotice iz Osijek Hrvatska.
- ;
- upoznavanje brzih upoznavanja Vukovar Hrvatska.
- CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE I HRVATSKI AUTO-KLUB.
Standard tehničkih pregleda ostalih vozila utvrđuje se kako slijedi: - za autobuse, tegljače, radna vozila, teretne i kombinirane automobile kao 1,6 tehničkih pregleda osobnog automobila, - za motocikle i lake prikolice kao 0,6 tehničkih pregleda osobnog automobila, - za priključna vozila i traktore kao jedan tehnički pregled osobnog automobila. Članak 3. Članak 4. Članak 5. Članak 6. Članak 7. Ovaj pravilnik stupa na snagu danom donošenja. Članak 8. Predsjednik Upravnog odbora Hrvatskog auto-kluba Slavko Degoricija, prof.
Kao izbor za putovanje umjesto autocesta koje su uvijek najbolji i najsigurniji izbor za putovanje, mogu se koristiti stari provjereni pravci kroz Liku i Gorski kotar. Ukoliko je razina niska rashladna tekućina može se dopuniti destiliranom vodom ili vodom iz slavine ne više od 3 dcl. Prije polaska svakako provjerite kakvo je stanje u prometu na www. U slučaju da ipak imate problema sa svojim vozilom, naši mehaničari i vozači vučnih službi dežuraju danonoćno, a pozivom na , svaki vozač u nevolji dobit će pomoć na cesti u slučaju kvara vozila.
Kontakt centar, u čijem se sklopu nalazi i Informativni centar Hrvatskog autokluba stoji na usluzi svim domaćim i stranim vozačima.
Petrinjski list - 30 by Petrinjski Radio - Issuu
Obaveza zimske opreme. Vožnja po mokrim i skliskim kolnicima. Kod vožnje po mokrim i skliskim kolnicima, savjetujemo Vam: provjeriti stanje guma i metlica brisača, obvezno uključiti kratka svjetla i danju, bez obzira na vidljivost, držati propisani sigurnosni razmak između vozila, osobito kod vožnje u koloni, izbjegavati nagla kočenja, voziti opreznije. Vožnja zimi, po magli ili poledici. Savjeti za vožnju zimi, po magli, poledici ili zasniježenom kolniku Od Ne kretati na put bez propisane zimske opreme koja je obavezna i nakon uvođenja zimskih uvjeta na ostalim državnim, županijskim i lokalnim cestama.
Prilagodite brzinu vožnje trenutnim uvjetima na cesti.
Najčitanije
Sigurna brzina vožnje u uvjetima snijega, leda ili magle niža je od najveće dopuštene brzine na toj dionici. Držite sigurnu udaljenost od vozila ispred vas. Da biste mogli na vrijeme reagirati na iznenadne situacije potrebno je povećati razmak od vozila ispred vas. Izbjegavajte naglo kočenje. Kočite što manjom silom kočenja i postepeno, kako bi spriječili proklizavanje kotača. Nemojte raditi nagle pokrete trzaje upravljačem, jer može doći do zanošenja vozila.
Pri pokretanju vozila na snijegu lagano otpuštajte papučicu kvačila i postepeno dodavajte gas. Ukoliko dođe do proklizavanja oduzmite gas. Pri vožnji na nizbrdici, ukoliko je kolnik pod snijegom ili ledom, na vrijeme ubacite u niži stupanj prijenosa, kako bi kočili motorom i što manje koristili kočnice. Posebno oprezno voziti preko mostova i vijadukata. Slušati radio ili se raspitati u HAK-u o stanju na prometnicama na kojima namjeravate voziti.
PUTNI SERVIS
HAK-ov savjetnik za zimu Video - priprema za zimu Video - vožnja po magli Kako pripremiti vozilo za zimu. Savjeti za sigurnu vožnju. U nastavku možete naći nekoliko korisnih savjeta: Planirati put i uzeti u obzir alternativne pravce. Najkraći put na karti nije nužno i najbrži. Odmoriti se. Umorni vozači gube koncentraciju pa se na dužim putovanjima treba češće odmarati. Provjeriti ulje, rashladnu, kočionu i tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla.
Provjeriti tlak u gumama, stanje i dubinu utora na njima barem 3 mm. Ponijeti nešto za jelo i osvježavajuće piće. Katkad putovanje traje duže od očekivanog. Prije putovanja natočiti puni spremnik goriva. Vezati se sigurnosnim pojasom a voze li se i djeca pažljivo provjerite njihove sjedalice i sigurnosne pojaseve. Prilagoditi brzinu kretanja vozila uvjetima i stanju na cesti te poštovati ograničenja brzine. Uključiti radioprijamnik u sustav informiranja o stanju u prometu RDS kako biste saznali što se događa na cesti i izbjegli čekanja ili se raspitati u HAK-u o stanju na prometnicama na kojima namjeravate voziti.
Dobro je biti član HAK-a: Vrlo često se događa da ključevi ostanu zaključani u automobilu ili je utočeno krivo gorivo, Savjeti vozačima koji su konzumirali alkohol: ostavite automobil parkiran na propisan način i pješačite — koristiti će vam, a nećete nikoga dovesti u životnu opasnost, koristite javni prijevoz, koristite usluge taxi prijevoza, jer će to biti daleko sigurnije, a i jeftinije, ako ste u društvu, unaprijed se dogovorite tko će ostati trijezan i voziti natrag, zamolite nekoga trijeznog da vas odveze, ne sjedajte za upravljač najmanje 24 sata nakon ispijanja veće količine alkoholnih pića, vožnjom pod utjecajem alkohola ne dovodite u opasnost samo sebe, već i ostale sudionike u prometu, u noćima povećanog rizika vikend vozite sporije i opreznije, bez obzira jeste li popili ili niste, ne zaboravite da za upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola niti jedan razlog nije opravdan.
Uvijek nosite zaštitnu kacigu i ostalu opremu Nemojte voziti brzo i prilagodite brzinu uvjetima na cesti Ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti Vozite s upaljenim svjetlima, tako ste uočljiviji drugima Nemojte pretjecati gdje nije dopušteno ili je rizično.
A1 Zagreb-Split-Dubrovnik. A10 granica BiH - čvor Ploče. A2 Zagreb-Macelj. A3 Bregana-Zagreb-Lipovac. A4 Zagreb-Goričan.
A5 Sredanci-Đakovo-Osijek. A6 Zagreb-Rijeka. A7 Rupa-Rijeka. Državne ceste.